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什么是走航監測技術?

發布時間:2022-12-23瀏覽:125次

  在當前大氣環境污染現狀逐步改善的大前提下,大氣污染治理從顆粒物(PM2.5)防治到PM2.5和臭氧(O3)協同控制,防控污染源也從大型工業點源轉移到中小型工業源、無組織排放和各種排放面源。作為PM2.5和O3的重要前體物之一,揮發性有機物(VOCs)也理所當然的成為重點監測和減排的污染物種之一。除了完善VOCs的排放清單和總量,規范并建立多種類VOCs的檢測技術手段也是重點工作之一。后者可以通過拓展新的或加強現有固定站點和檢測網絡,也可以通過將儀器裝備到可移動裝置中來觀測VOCs,以獲得更加密集和系統的排放和污染分布信息,也就是走航監測手段。
 
  

走航監測
 

 

  近幾年來,各地方都將走航監測作為VOCs污染問題排查的重要技術和監察手段。因走航監測機動性強,能夠快速掌握VOCs的動態空間分布及其污染特征,是對污染排放源的環境空氣影響進行跟蹤溯源的重要技術手段,也是對環境空氣固定站自動監測技術和污染源在線監測技術,在管理需求數據支持上不足的有效技術手段補充。
  
  走航監測技術,也稱移動或者車載監測,是在平常定點監測輸出的時間、物種和濃度三要素之上,加入了實時的監測地理位置信息,為數據使用和解讀提供了多一層可能性。作為VOCs監測領域一種新興的技術手段,已經在環境大氣科研領域其實已有較長時間和較多的應用案例。區別于一般移動監測車或移動實驗室,比較重要的特點在于行進中連續自動監測,并基于地理位置信息顯示污染物的空間連續分布。規范希望走航監測在行進中可得到盡可能多的污染物定性、定量信息。從整個工作流程來看,在污染點位停車進行復測,或利用其它設備輔助污染物定性、定量,或開展溯源,也是走航監測工作的重要組成部分。

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